近年來，進(jìn)口的新型航空液壓油也不斷增多，對國產(chǎn)的油品市場造成了一定程度的沖擊。其中有一類阻燃航空液壓油逐漸吸引了業(yè)內(nèi)人的注意。那么10號航空液壓油與進(jìn)口的阻燃類航空液壓油又有什么差異呢？下面就聽河南航材小編詳細(xì)說道說道吧！

10號航空液壓油以石油基油料為基礎(chǔ)油

10號航空液壓油的成分精制低凝石油餾分+增粘劑+抗氧劑+著色劑等調(diào)制而成的，天然的基礎(chǔ)油使10號航空液壓油除了具有良好的耐壓、耐磨性、材料兼容性能之外，還具有良好的潤滑性。但是10號航空液壓油的燃點較低，具有易燃性。

阻燃類航空液壓油以磷酸酯合成油為基礎(chǔ)油

進(jìn)口的新型阻燃類液壓油的基礎(chǔ)油則是添加了磷酸酯成分的合成烴基礎(chǔ)油。此類航空液壓油除了具有10號航空液壓油的有點之外，更加注重高溫穩(wěn)定性和降低易燃性。阻燃液壓油因此也被成抗燃液壓油，能較為有效的控制液壓油料的燃燒特性。在軍用飛機(jī)的實際應(yīng)用場景中，可以較為有效的降低因中彈而燃燒的可能性。

阻燃類液壓油的常用型號包括首諾SKYDROL LD-4阻燃液壓油等，具體可以參考我寫的《航空液壓油分類及常用型號》一文，有更詳細(xì)的分類和常用產(chǎn)品型號列表。

好啦，關(guān)于10號航空液壓油與阻燃航空液壓油的不同就先介紹到這里啦。如果您對10號航空液壓油性能仍有疑問，或者對阻燃液壓油有了解的興趣，都可以聯(lián)系河南航材客服，會有更專業(yè)的人員為您一對一進(jìn)行解答。我是航材界的小叮叮，咱們下期見！